近幾年，網約車行業憑借互聯網技術的創新和共享經濟的熱潮迅猛發展。網約車的出現，滿足了廣大市民快捷、舒適出行的需求，但隨著網約車快速發展、市場體量不斷擴大的同時也帶來了如該怎么在利用社會閑置資源的同時保障用戶的信息和人身安全等問題。

　　為了規范網約車健康發展，保障乘客合法權益，2016年7月，交通運輸部聯合公安部等七部門公布《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。同年11月1日，《辦法》正式施行，這意味著“網約車”這一新興的出行方式自此進入法治軌道，各大網約車平臺也應在合法合規的基礎上自覺承擔社會主體責任，保障乘客的出行安全。

　　為此，行業內推行“合伙人制度”的萬順叫車嚴格落實“平臺持證運營，司機持證上崗，車輛持證載客”的要求，持續推進安全運營保障體系建設，盡最大努力保障乘客和司機的出行安全。對接入平臺的司機和車輛進行嚴格審核和存檔監管，對新加入的合伙人，在線下面對面地進行身份資質的審核。據官方報道，截至2018年10月26日，萬順叫車已獲147城《網絡預約出租汽車經營許可證》，合法化程度行業領先。

　　神州專車在招聘司機環節堅持高標準，例如3年及以上駕齡、無重大交通事故、無犯罪記錄等，招聘要求較各地網約車新政細則之規定甚至更為嚴格。在安全、合規、品質服務方面不斷深耕，平臺司機須經過統一培訓后再上崗，提高乘客出行的安全系數。

　　2018年4月，首汽約車上線了CI車載智能硬件系統。在駕駛端，可以通過煙測、酒測等手段，最大限度的降低行駛過程中可能出現的風險。在用戶端，可以實現與該系統的語音交互，消費者不用觸屏，就可以了解其中所有的內容產品，讓車成為一個移動交互空間，進一步提升乘客安全出行體驗。

　　保障網約車司機和乘客的出行安全，是網約車行業發展的基礎，是平臺企業運營工作的重中之重。平臺企業應多措并舉，承擔起更多的社會責任，加快推動合規運力增長，重拾用戶信心，為用戶提供安全、周到、滿意的服務。