為進一步推進我市網約車市場有序規范健康發展，促進市場資源合理配置，引導企業合理評估經營風險，提高從業人員風險防范意識，服務社會公眾選擇出行方式，根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》（國辦發〔2016〕58號）和《成都市客運出租汽車管理條例》等有關要求，現發布2024年7月成都市網約車市場運行監測信息。

一、市場規模目前，我市依法許可網約車平臺公司共139家；本月新增網約車平臺公司1家，因不具備安全生產條件被依法撤銷的網約車平臺公司4家，分別為光彩出行、斑馬快跑、代步出行、捷伴出行，因超過六個月未運營被依法吊銷網約車平臺公司1家，為資運出行，因企業自身原因主動申請注銷網約車平臺公司2家，為優于行、悅道用車；本月核發《網絡預約出租汽車運輸證》880個，較上月減少58.80%，目前有效《網絡預約出租汽車運輸證》21.18萬個；本月核發《網絡預約出租汽車駕駛員證》3544個，較上月減少41.89%，目前有效《網絡預約出租汽車駕駛員證》28.47萬個。

二、市場運營7月，我市日均在營網約車8.73萬輛，日均在營駕駛員8.74萬人，單車日均訂單14.6單，單車日均營收約317.8元。（未扣除平臺抽成、車輛租金及能源消耗等成本）。

三、合規情況7月，訂單雙證合規率低于98%的平臺公司共有9家，分別是小馬出行、快客約車、寶寶出行、優e出行、頂風出行、T3出行、萬順叫車、同程打車、迅達出行。

四、服務監管7月，乘客和駕駛員投訴率最高的前十名的平臺公司分別是果橙打車、小拉出行、萬順出行、飛馬出行、曹操出行、T3出行、中交出行、滴滴打車、妥妥E行、陽光出行；客運違章率最高的前五名的網約車平臺公司分別是果橙打車、小拉出行、著急打車、一起召出行、沛途出行。

五、安全事故7月，發生交通亡人事故的網約車平臺企業為滴滴出行、鞍馬出行、T3出行、曹操專車。

六、風險提示（一）我市堅持優先發展公共交通，適度發展出租汽車的基本原則，目前綜合交通運輸體系持續優化，我市市民出行選擇軌道交通、公共汽車、共享單車占城市交通出行比例達到80%，網約車作為公共交通的補充，已顯現市場主體多、從業人員多、閑置運力多等特點，有意從事網約車經營的企業和人員應密切關注日均訂單量、日均營業收入等動態，做好經營、從業風險評估，審慎投資和從業，合理評估預期收益，避免盲目進入市場。（二）有意從事網約車經營的人員、車輛和企業，須先取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》、《網絡預約出租汽車運輸證》和《網絡預約出租汽車經營許可證》。未取得相應證件從事網約車經營的或存在其他違法行為的，由交通運輸主管部門依法查處。（三）駕駛員擬從事網約車經營的，需謹防陷入以高收入、虛假承諾誘導高價購車的套路貸風險，并應認真閱讀、理解與汽車銷售企業、汽車租賃企業、網約車平臺簽訂的各類合同或協議，詳細了解自身權益和違約條款，以及網約車平臺接入、派單及收益分配規則，依法維護自身權益。同時建議駕駛員優先選擇合規率高、經營管理規范的企業入職從業。（四）乘客出行時，建議優先選擇合規率高、服務質量好的平臺公司，提升乘車體驗感和獲得感，滿足高品質、個性化的出行需求。

來源|成都市交通運輸局

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