電召系統(tǒng)
提供電召軟件開發(fā)解決方案
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
三四線城市：
面向全國(guó)范圍內(nèi)三四線城市，與專業(yè)出租車公司，地方交通委，第三方運(yùn)營(yíng)商，地方私人公司合作，打造區(qū)域叫車平臺(tái)的客戶群體。
就近原則：
系統(tǒng)把乘客訂單推送給較接近乘客位置的出租車駕駛員；司機(jī)從司機(jī)端系統(tǒng)接單，并在司機(jī)端顯示乘客電話按扭，方便與乘客聯(lián)系。
簡(jiǎn)單智能：
即時(shí)響應(yīng)，推出智能語(yǔ)音叫車系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)電召的瓶頸，全程無(wú)人工干預(yù)，叫車過(guò)程響應(yīng)時(shí)間短，電召叫車率高等特點(diǎn)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
三四線城市
面向全國(guó)范圍內(nèi)三四線城市，與專業(yè)出租車公司，地方交通委，第三方運(yùn)營(yíng)商，地方私人公司合作，打造區(qū)域叫車平臺(tái)的客戶群體。
簡(jiǎn)單智能
即時(shí)響應(yīng)，推出智能語(yǔ)音叫車系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)電召的瓶頸，全程無(wú)人工干預(yù)，叫車過(guò)程響應(yīng)時(shí)間短，電召叫車率高等特點(diǎn)。
就近原則
系統(tǒng)把乘客訂單推送給較接近乘客位置的出租車駕駛員；司機(jī)從司機(jī)端系統(tǒng)接單，并在司機(jī)端顯示乘客電話按扭，方便與乘客聯(lián)系。
應(yīng)用場(chǎng)景
老人出行
無(wú)網(wǎng)出行
緊急出行
商務(wù)出行
酒后出行
通勤出行
應(yīng)用場(chǎng)景
老人出行
無(wú)網(wǎng)出行
通勤出行
緊急出行
商務(wù)出行
酒后出行
電召平臺(tái)優(yōu)勢(shì)
無(wú)需上網(wǎng)，電話叫車：
叫車只需要一個(gè)電話，接通電話后按照提示音說(shuō)出乘車地點(diǎn)后掛斷電話即可
精準(zhǔn)管理，數(shù)據(jù)分析：
幫助企業(yè)作出正確端決策，后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)，幫助企業(yè)精確管理
監(jiān)管機(jī)制，安全維穩(wěn)：
評(píng)價(jià)反饋，行程監(jiān)管、信息核對(duì)等多總機(jī)制保護(hù)乘客安全，保障司機(jī)權(quán)益
提升效率，保護(hù)環(huán)境：
電召系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車狀態(tài)，智能推薦訂單降低汽車空駛率，減少環(huán)境污染
電召平臺(tái)優(yōu)勢(shì)
無(wú)需上網(wǎng)，電話叫車：
叫車只需要一個(gè)電話，接通電話后按照提示音說(shuō)出乘車地點(diǎn)后掛斷電話即可
精準(zhǔn)管理，數(shù)據(jù)分析：
幫助企業(yè)作出正確端決策，后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)，幫助企業(yè)精確管理
監(jiān)管機(jī)制，安全維穩(wěn)：
評(píng)價(jià)反饋，行程監(jiān)管、信息核對(duì)等多總機(jī)制保護(hù)乘客安全，保障司機(jī)權(quán)益
提升效率，保護(hù)環(huán)境：
電召系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車狀態(tài)，智能推薦訂單降低汽車空駛率，減少環(huán)境污染
電召系統(tǒng)任務(wù)流程
乘客：
撥打電召中心電話，按照提示語(yǔ)音說(shuō)出當(dāng)前位置及目的地
服務(wù)中心:
接收乘客語(yǔ)音或錄音信息，根據(jù)系統(tǒng)調(diào)度算法，將信息推送到訂單池
司機(jī)：
司機(jī)端從訂單池獲取乘客語(yǔ)音或錄音信息后，進(jìn)行接、搶單
司機(jī)從訂單池接、搶單成功后，乘客通過(guò)短信獲取司機(jī)基本信息；司機(jī)端自行導(dǎo)航，前往乘客起點(diǎn)，開始行程
電召系統(tǒng)任務(wù)流程
司機(jī)：
司機(jī)端從訂單池獲取乘客語(yǔ)音或錄音信息后，進(jìn)行接、搶單
乘客：
撥打電召中心電話，按照提示語(yǔ)音說(shuō)出當(dāng)前位置及目的地
服務(wù)中心:
接收乘客語(yǔ)音或錄音信息，根據(jù)系統(tǒng)調(diào)度算法，將信息推送到訂單池
司機(jī)從訂單池接、搶單成功后，乘客通過(guò)短信獲取司機(jī)基本信息；司機(jī)端自行導(dǎo)航，前往乘客起點(diǎn)，開始行程
多終端融合
電召系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了乘客與司機(jī)的無(wú)縫對(duì)接；實(shí)現(xiàn)了車
臺(tái)終端、手機(jī)端的數(shù)據(jù)、信息同步；實(shí)現(xiàn)了一分鐘
內(nèi)完成從電召、接單、到派搶、單自動(dòng)化處理
用戶端：
客戶撥打電召中心電話，說(shuō)出當(dāng)前位置及目的地后，等待司機(jī)接送即可
司機(jī)端：
司機(jī)接單后，司機(jī)端系統(tǒng)根據(jù)語(yǔ)音、錄音信息自行導(dǎo)航前往乘客起點(diǎn)
后臺(tái)管理：
后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能調(diào)度、智能推送訂單到司機(jī)端
多終端融合
用戶端：
客戶撥打電召中心電話，說(shuō)出當(dāng)前位置及目的地后，等待司機(jī)接送即可
司機(jī)端：
后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能調(diào)度、智能推送訂單到司機(jī)端
后臺(tái)管理：
后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能調(diào)度、智能推送訂單到司機(jī)端
電召系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了乘客與司機(jī)的無(wú)縫對(duì)接；實(shí)現(xiàn)了車
臺(tái)終端、手機(jī)端的數(shù)據(jù)、信息同步；實(shí)現(xiàn)了一分鐘
內(nèi)完成從電召、接單、到派搶、單自動(dòng)化處理
用戶端功能
電話下單
服務(wù)中心
電話聯(lián)系
司機(jī)端功能
訂單池
智能搶單
行程軌跡
電話聯(lián)系
查看訂單
線路里程
管理后臺(tái)
電召監(jiān)控
司機(jī)管理
行程軌跡
營(yíng)銷管理
客服中心
訂單統(tǒng)計(jì)
投訴管理
管理后臺(tái)
電召監(jiān)控
司機(jī)管理
行程軌跡
營(yíng)銷管理
客服中心
訂單統(tǒng)計(jì)
投訴管理
客戶案例
去哪兒專車
有車一族
暢步出行
尊享車
文山中交出行
探途出行
智游張家界
安合出行
海格出租車
粵運(yùn)出行
最新動(dòng)態(tài)
近日，石家莊市交通運(yùn)輸管理中心石月斌科長(zhǎng)、95128出租車電召平臺(tái)副總經(jīng)理郝晉國(guó)、話務(wù)中心副主任冼妮娜及出租汽車駕駛員韓書增走進(jìn)FM94.6石家莊應(yīng)急廣播節(jié)目組，介紹交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)95128電召服務(wù)情況。
2024-08-21 15:32:55
8月20日，河北省石家莊市舉行95128出租車電召平臺(tái)啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)山西省的95128出租汽車電召平臺(tái)在運(yùn)行服務(wù)山西省的基礎(chǔ)上落地河北省，實(shí)現(xiàn)跨省運(yùn)營(yíng)服務(wù)，融入京津冀，將為晉冀兩省的交通、文旅交流發(fā)揮積極作用。
2024-08-21 15:24:07
今天猿著網(wǎng)巡一體化系統(tǒng)跟大家一起來(lái)聊聊網(wǎng)約車與巡游車還要堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展嗎？
2024-08-07 10:57:36
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