標簽: 定制客運系統
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2024-07定制客運企業如何做機場接送業務
我們一直認為場景出行是只會增長不會衰落的市場，包括校園、景區和機場等。今天Ptaxi猿著定制客運系統跟大家一起來討論下機場客運接送業務。18
2024-07定制客運車輛的選擇應該從兩個維度考慮
Ptaxi猿著定制客運系統開發和某車企在探討定制客運車輛時，車企談到定制客運車輛應有的三個設計細節：16
2023-02Ptaxi猿著定制客運系統開發包含哪些步驟
隨著社會的發展，客運服務已經成為人們出行的重要方式。為了滿足客戶的需求，定制客運系統的開發已經成為客運行業的重要課題。定制客運系統的開發包括需求分析、系統設計、系統開發、系統測試、系統部署和系統維護等步驟。29
2022-06【Ptaxi猿著出行V2.0.5】版本升級迭代通知
Ptaxi猿著更新優化自身產品：打車系統，城際客運系統，代駕系統，出租車系統等，Ptaxi猿著出行V2.0.5版本升級迭代內容如下18
2022-04Ptaxi網約車軟件公司進行系統更新升級（3.15-4.15）
Ptaxi網約車系統開發公司三月份至今對原有出行系統進行以下：【定制客運】城際拼車購票流程15
2022-03到底要選擇什么樣的定制客運系統開發平臺呢
一些城際車系統開發公司給客運企業提供定制客運系統時，動不動就要從票價收入上提取四五個點的事情。也許你覺得無可厚非。但是是否需要與時俱進，同時，更加深入了解客運企業的內在痛點呢？21
2021-06權威發布 | 全國道路客運行業發展調研報告
2020年新冠疫情的爆發，進一步加速了行業下滑態勢，班線減班、停運現象愈加突出，客運企業、客運站現金流日漸枯竭，客運主業虧損、車站關停的現象呈現蔓延擴散態勢，全行業衰退的多米諾骨牌已經倒下，生存發展正面臨重大危機和挑戰。12
2024-11定制客運城際拼車系統開發20240430升級日志
司機認證座位數調整后端返回 【IOS司機端】司機認證座位數調整后端返回 【Android司機端】司機認證座位數調整后端返回 【接口】司機認證座位數調整后端返回 【接口】乘客下單最大可售根據車輛座位數動16
2024-10定制客運城際拼車系統開發20240230升級日志
【定制客運】刪除圍欄時需校驗是否有路線使用此圍欄，只有未關聯路線的圍欄才能刪除 【定制客運】增加公司賬戶、賬戶充值/扣除（后臺創建乘客線下支付訂單從賬戶中扣除對應金額） 【定制客運】【Web端】增加公司賬戶27
2024-08交通運輸部辦公廳關于印發《農村客貨郵運營服務指南（試行）》的通知
第一條為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，深入推進農村客貨郵融合發展，規范服務行為，提升服務質量，依據道路客運、道路貨運、郵政快遞等領域有關規定，制定本指南。聯系我們
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